挖掘业务保持正常运转，清洁过滤很重要

背景

Popp Excavating公司早在很久之前便意识到柴油储备的价值。这家成功的家族式建筑公司运营30多种重型设备，从轨道式挖掘机，非公路用起吊机到公路用平板拖车。Popp业务的一个重要组成部分是本地的应急救援，所以意外停机无疑是该公司最不想看到的。自2009年以来，唐纳森一直在协助Popp应用柴油滤清解决方案。

2007年，由于燃油价格波动和交付问题导致成本上涨后，Popp安装了储油设备，含多个油箱，储存量达189,270 L / 50,000 加仑。现场大容量储存可降低采购成本，但也导致了超预期的存储时间。Popp 在其主油箱的出口处安装了一个通用的加油机滤清器，但由于有多个日常油箱、现场储油罐、移动加油车和其他加油机，所以污染的风险很大。就此而言，该公司的经验是，通过机载设备滤清器实现100-150小时的工作时间。但是，2009年，仅在工作6到8个小时后，新设备便开始出现故障。

调查

该公司的所有人Kurt Popp也自行采取了一些故障排除措施，但未能解决问题，也未获得燃油供应商或原始设备制造商的答复，而后者向其介绍了唐纳森。

唐纳森派出专家查看了现场，发现新设备的故障是由于机载滤清器堵塞所致。然后，他检查了油箱，发现其中一个主要油箱被微生物细菌和酵母菌污染了。由于柴油长时间保留在油箱中，到使用这些柴油时，里面已经长了虫子，并最终遍及整个设施。

挑战

水提供了微生物繁衍的环境。没有水，这些微生物便无法生存和繁殖。所以，要根除这些恼人的微生物，必须将油箱中的所有水分清除并排出。为了消除现有微生物的滋生，须对油箱内部进行彻底（及需要大量劳动力进行）的清洁，并采用手动进行。而且，还要进行系统杀菌和定期排水。

清洁解决方案

一旦油箱清洁且不含水分，Popp便可在整个储油过滤系统中安装唐纳森滤清统，从而清洁、保护并精滤柴油。此外，唐纳森过滤器和T.R.A.P.™通气装置被安装在所有小型工地油箱和工程车上。该系统可防止有利于微生物繁殖的水分进入油箱，同时还可保护燃料免受灰尘和其他污染物的污染。

清洁

在卸载点安装四个过滤器的多支管，在柴油进入油箱之前将其清洗至目标清洁度。

保护

所有油箱上均安装 T.R.A.P 通气装置，从而防止灰尘和湿气通过通风孔进入。

精滤

加油机输出的管路用两个 P568666 滤芯进行过滤，为直接加油或转移至较小的油箱提供额外保护层。

我认为唐纳森是首选。唐纳森是我遇到的第一家让我相信不会因燃料而导致业务停滞不前的公司。

Kurt Popp, Popp Excavating 公司的所有人

结 果

安装唐纳森滤清系统之后，直接从送（未过滤）中取样，然后从系统出口再次取样。结果不言自明。

该公司最大期望是能恢复此前机载过滤器的100-150小时的工作时间，但改用唐纳森后，其报告机载过滤器工作时间达到1000小时 - 对于某些设备而言，这个工作时间是其整个服务季服务时间的总和。仅此一项差异，每年就为公司节省将近30,000美元的直接材料成本，而每年每辆车使用七个过滤器组。

此后, Popp Excavating所有柴油均需通过唐纳森滤清器进行清洁、保护和精滤后，方可注入油箱或设备。

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